Можно ли прыгать с парашютом при эпилепсии

Прыжки с парашютом - удовольствие не из дешёвых. Зачем тогда прыгать, какая от этого польза? Развит ли в области этот вид спорта? Каким видится Кузбасс с высоты птичьего полёта и почему гораздо травмоопаснее альпинизм и даже гольф?

Солнце, небо и… тишина!

Анатолий Симонов: Недалеко от нашего дома находилась база авиационно-спортивного клуба ДОСААФ. Помню, шестилетним мальчишкой с восторгом наблюдал за взлетающими самолётами. А потом тайком пробирался туда и из кустов смотрел, что происходит.

Спустя четыре года в этот клуб записался мой старший брат, и я решил идти вместе с ним. Всё свободное время проводил в аэроклубе. Можно сказать, жил этим: слушал теорию, посещал практические занятия, учился у старших. И настолько мне было всё интересно, что уже в 13 лет стал судьёй, а в 15 совершил свой первый прыжок.

Была зима. Шум мотора, тряска в самолёте; отделяюсь, выполняю задание, контролирую процесс, парашют раскрылся, а вокруг такая тишина и умиро­творение! Яркое солнце, голубое небо, ослепительный снег. Никакого страха, потому что я был хорошо подготовлен и уверен в своих силах.

- У меня 3750 прыжков. Чтобы в небе чувствовать себя свободно, нужно совершить не меньше 50 прыжков. Футболисты гордятся забитым мячом, хоккеисты - шайбой, а мы своими умениями и достижениями. Вспоминаю свой 115-й прыжок, он стал для меня основополагающим. Я выполнял в небе комплекс фигур в свободном падении. Показал время - семь с половиной секунд. Это норматив мастера спорта международного класса. Всегда интересны зрелищные прыжки. Раньше мы выполняли их чуть ли не на каждые праздники. Здесь важно рассчитать точку отделения, чтобы приземлиться на нужную площадку. В городских условиях это сделать непросто: после всех расчётов обязательно бросали пристрелочный парашют или ленту.

Парашют у меня не раскрылся только однажды. Я служил в вооружённых силах, и мы тестировали доработки парашютных систем: что-то пошло не так, но спас запасной парашют, и всё закончилось хорошо.

Не спорт, а хобби и аттракцион

- Развит ли парашютный спорт в Кузбассе? Где у нас в области можно прыгнуть с парашютом? Дорого это?

- Человек захотел прыгнуть с парашютом, с чего начать? Всем ли можно? Как готовят к первому прыжку? А вдруг парашют не раскроется?

- Что наиболее привлекательно в парашютном спорте? Зачем вообще прыгать с парашютом?

- Здесь сложно ответить. Почему люди выбирают плавание или бокс? Им нравится, интересно и близко по духу. Тут точно так же. В советское время парашютный спорт был бешено популярным, как, впрочем, и сейчас, но тогда он был доступным. В наш аэроклуб на курсы записывалось по тысяче человек в год! Кто-то хотел просто попробовать, другие - проверить себя. Были те, кто стремился преодолеть боязнь высоты. А кто-то просто сел на адреналиновую иглу: прыгал, потому что ему от этого было хорошо! Сейчас, думаю, у людей такая же мотивация. Парашютный спорт меняет сознание человека, особенно молодого. Он начинает по-другому смотреть на жизнь: более ответственно и серьёзно. Такие молодые люди нарасхват в Воздушно-десантных войсках. Они уже не боятся высоты, и у них есть опыт. Такие мальчишки вырастают настоящими мужчинами!

Небо не снится

- 99% парашютистов скажут, что во время прыжков любоваться некогда. Вы же, например, когда едете по дороге на автомобиле, не часто любуетесь тем, что вас окружает? Мы совсем не романтики! Но область наша очень красивая. Разрезы есть, но не так много. Старые разработки давно заросли тайгой, там много новых озёр с рыбой. Вокруг даже домики для отдыха строят! Особенно красива область золотой осенью - просто взрыв красок!

- Есть ли у парашютистов суе­верия или традиции? Может быть, особенный тост на праздник?

- Анатолий Васильевич, у вас 26 лет педагогического стажа. Вы почётный работник образования. Когда ушли из парашютного спорта? Почему стали учителем? Что преподаете? Не снится ли вам небо?

Эпилепсия и спорт, правила

Эпилепсия — это расстройство функции мозга, которое принимает форму повторяющихся приступов.

Наши мысли, чувства и действия контролируются клетками мозга, которые общаются друг с другом посредством регулярных электрических импульсов. Приступы происходят, когда внезапные, неконтролируемые всплески электрической активности нарушают эту закономерность.

Это может быть ограничено только одной частью мозга, или это может произойти прямо через мозг.

Различные типы припадков будут влиять на людей различными способами, в зависимости от того, где в мозге происходит приступ и какие функции контролирует эта часть мозга. Приступы могут нарушать любую функцию, контролируемую мозгом — движение, мысли, ощущения, поведение и уровень сознания человека.

Спорт и эпилепсия

Упражнения хороши для всех, но это также имеет важные преимущества для людей с эпилепсией. Люди с эпилепсией и их семьями обычно беспокоятся о судорогах во время физических упражнений, и этот страх часто приводит к чрезмерной защите, чувствам изоляции и ненужным ограничениям на деятельность.

Хотя судороги во время физических упражнений редки, важно понять, как физические нагрузки влияют как на эпилепсию, так и на припадки, и что делать, если происходит приступ.

Во многих случаях приступ происходит внезапно и без предупреждения, поэтому человеку с эпилепсией необходимо следить за тем, чтобы их физические упражнения и спортивные мероприятия были максимально безопасными во все времена.

Упражнения и эпилептические припадки

Чрезвычайно редко бывает, что у человека есть приступ во время тренировки. Вместо того, чтобы запускать приступы, ваша эпилепсия может улучшиться с помощью упражнений. Хотя причины неясны, исследования показывают, что отклонения от ЭЭГ (тест, который измеряет электрическую активность головного мозга) уменьшаются во время физических нагрузок.

Было показано, что общая пригодность и чувство хорошего самочувствия помогают уменьшить частоту приступов. Люди чувствуют себя лучше и могут улучшить свой контроль над судорогами с регулярными упражнениями. В одном докладе говорится, что упражнения улучшают самооценку и социальную интеграцию, независимо от контроля над судорогами. Было также показано, что регулярные упражнения уменьшают количество общих жалоб на здоровье, таких как боли в мышцах, проблемы со сном, депрессия и усталость.

Большинство спортивных мероприятий безопасны, пока люди избегают перенапряжений, обезвоживания и гипогликемии (низкий уровень сахара в крови). Если происходит приступ, он, скорее всего, будет после тренировки (от 15 минут до трех часов).

Вопросы безопасности и эпилепсии

• Перед началом любой новой программы упражнений проконсультируйтесь с вашим врачом или специалистом.
• Предварительная скрининг используется для идентификации людей с заболеваниями, которые могут поставить их под повышенный риск возникновения проблемы со здоровьем во время физической активности.
• Избегайте известных триггеров судорог.
• Всегда принимайте лекарства в соответствии с предписаниями и располагайте достаточным запасом.
• Выпейте или перекусите что-нибудь с сахаром.
• Не продолжайте тренироваться, если вы чувствуете слабость, тошноту или обезвоживание.
• Не переусердствуйте — знайте свои ограничения.
• Убедитесь, что ваш тренер и, возможно, товарищи по команде знают о вашем состоянии и знают, что делать, если у вас есть приступ.
• Надеть защитное снаряжение, соответствующее вашему спорту, например, шлем или наколенники.
• Всегда надевайте спасательный жилет при занятиях водными видами спорта.
• Пусть семья или друзья узнают что вы делаете или маршрут упражнений, прежде чем вы уйдете и как долго вы там будете.

Рискованные действия и эпилептические припадки

В дополнение к вышесказанному, люди с неконтролируемыми судорогами должны быть особенно осторожны при проведении более рискованных действий и должны обращаться за советом к своему врачу, прежде чем заниматься:

• Контактные виды спорта, подводное плавание, банджи-джампинг и бокс
• Индивидуальные воздушные виды спорта, такие как дельтапланеризм и прыжки с парашютом
• Высотные мероприятия, такие как альпинизм
• Мотоспорт
• Верховая езда
• Гимнастика
• Ледовые мероприятия, такие как катание на коньках или хоккей
• Горнолыжный спорт
• Индивидуальные водные виды спорта, такие как парусный спорт или парус.

Обсудите свои спортивные устремления с вашим врачом. При адекватном планировании и мерах предосторожности вы можете принять участие в широком спектре мероприятий.

Водная безопасность и эпилепсия

Водная безопасность особенно важна, потому что человек, который испытывает приступ в одиночку в воде, почти наверняка столкнется с трудностями и даже может утонуть.

• Будьте бдительны — души, ванны, бассейны, море могут быть опасны для тех, кто испытывает приступы.
• Плавайте со спутниками, которые знают о вашем состоянии и физически достаточно сильны, чтобы поддерживать вас и знать, что делать, если у вас есть приступ.
• Плавайте в контролируемых районах, например, в общественном бассейне с сопровождающим или на пляже между флагами, где спасатели находятся на патрулировании.
• Люди с эпилепсией, даже если они хорошо контролируются, никогда не должны плавать в одиночку.

Антиэпилептические препараты и упражнения

• Усталость и усталость — что может быть проблемой для активных людей
• Другие проблемы, такие как помутнение зрения или проблемы с концентрацией, нарушение координации и более медленное время отклика
• Упражнения — могут изменять уровни противоэпилептических препаратов в крови. Люди, принимающие антиэпилептические препараты, которые регулярно тренируются, должны обсудить со своим врачом необходимость контролировать уровень их крови (особенно в первые месяцы обучения)
• Анаболические стероиды — не принимают анаболические стероиды, поскольку они влияют на уровни антиэпилептических препаратов в крови
• Антиэпилептические препараты могут привести к потере костной массы (остеопатия и остеопороз). Крупные исследования предполагают удвоение риска переломов у людей с эпилепсией. Уход за весом может помочь предотвратить эти состояния. Обсудите с врачом соответствующие действия.

Триггеры эпилепсии, связанные с физической нагрузкой

• Экстремальная усталость
• Недостаток сна
• Обезвоживание
• Гипертермия (повышенная температура тела)
• Гипогликемия (низкий уровень сахара в крови).

Правила, которые помогут вам избежать этих триггеров:

• • Убедитесь, что вы принимаете лекарства в соответствии с указаниями вашего врача.
  • Пейте много воды до, во время и после тренировки.
  • Не подталкивайте себя к физической усталости.
  • Если вы чувствуете себя очень горячим и усталым, замедлитесь или остановитесь.
  • Удостоверьтесь, что у вас есть по крайней мере два дня отдыха каждую неделю.
  • Удостоверьтесь, что ваша диета является питательно адекватной.
  • Получите много отдыха и хорошего сна.
  • Ограничьте или воздержитесь от алкоголя.

Одно из самых пугающих вещей, которые я когда либо видел

Я сам эпилептик. Срань господня! Всегда хотел прыгнуть с парашютом. Сейчас я просто в ужасе. Парню невероятно повезло.

Чуть сердце не прихватило пока видел его приступ. Ещё бы чуть - чуть. Этот парень космический герой. Божественная скорость.

P.S. Очень вольный перевод

А на американских горках только сзади сидящих забрызгаешь.

Не так наглядно для многих, кто не прыгал и не видел это снизу. Чтобы понимать, ещё бы пара секунд и он бы просто не успел раскрыть парашют ни себе, ни клиенту. На фоне слышно, как альтиметр предупреждает.

С одной стороны, понятно, что чел опытный, и в принципе ситуация отработанная. С другой - красавчик, по-любому.

Чтобы понимать, ещё бы пара секунд и он бы просто не успел раскрыть парашют ни себе, ни клиенту.

Первый сигнал - 5 000 футов, второй перед раскрытием оператора камеры - 4 000 футов или 1200 метров что соответствует ШТАТНОЙ высоте раскрытия. "Чтобы понимали те кто не прыгает" - это AFF и раскрытия там выше чем обычно, а с высоты 1200 до земли падать около 24 секунд. Это не пара секунд.

У меня глюки, походу. Была информация вроде, что это 1200 футов. То есть 400 метров. Понятно, что не дубок, и запас на раскрытие больше, но ощущение, что это был критический таймер, без трех сигналов. Хотя Вам, скорее всего виднее. По видео тоже показалось, что высоковато для 400 метров выглядит.

Нашел, в оригинале, на реддите есть инфа, что 1200:

Хотя ниже уже отредактировали, 12000 высота прыжка. Но тогда не совсем понятен писк. На 50 примерно прыжок, 4я секунда по таймеру видео рывок кольца. Первые десять секунд - минус 300 метров, это я помню. Если грубо, то 55 метров в секунду, 40 секунд - 2200 метров. У него что, на километре альтиметр запищал?

3600 метров. Итого - 10 секунд от отделения до терминалки, 3300 метров. У нас считается терминалка за 50 м/с. 45*50 = 2250 м потери высоты. Значит по видео высота где-то уже второго броска 1050. Однако если посмотреть по моей ссылке то там приведены высоты действий. Что в США не знаю но первый сигнал очень хорошо ложиться на высоту начала разбежки - 1500 метров. Второй тогда должен быть 1200 метров. Но как что в США я не знаю поэтому предлагаю воспользоваться теми материалами что есть. Вообще у нас AFF бросается на 2 км, не знаю насколько это норма для других дз.

В США другие высоты действий, плюс они еще и пляшут от руководства ДЗ. По высотам - как минимум это не 400 метров, очевидно по горизонту. Но так как студент очухался на 3000 футов очевидно что бросок был выше.

эммм, а как же автоматическое открытие на высоте определенной?

а почему он только предупреждает? Нельзя использовать автоматику для открытия парашюта?

У парашютистов же стоит автоматическое открывание, или как там этот прибор называется. На определенной высоте раскрывается купол, хочешь ты этого или нет

А запаски уже не в моде?

В смысле? Запаска нужна, если основной не раскрылся или погас. Если человек не раскрыл до критической высоты, чем поможет запаска? В военных есть механизм автоматического раскрытия парашюта при достижении определённой высоты. Но это спортивные, там это опционально и, обычно, пренебрегают.

В России без страхующего прибора систему не допустят к прыжкам ни на одной официальной дз. В штатах в студенческих системах прибор так же обязателен. Это не опция. Прибор открыл бы запаску в этой ситуации в любом случае, просто значительно ниже, ниже трёхсот метров. Инструктор догонял и вводил запаску потому что а. Это его работа) б. Чувак падая до прибора мог сильно раскрутиться и запаска открылась бы с закруткой строп. в. В такой ситуации вводится запаска, а не основной из-за того что она конструктивно надёжнее.

В спортивных тоже есть автоматическая запаска, срабатывает так же на определенной высоте. В здравом уме ни кто не будет рисковать и отключать систему, потому что например можно с кем то столкнуться и потерять сознание.

> Но это спортивные, там это опционально и, обычно, пренебрегают.

Я понимаю когда пренебрегают профи, а новичкам то кто такую свободу давал?

Вопрос цены. Ты покупаешь, на что денег не жалко. Как раз новички и пренебрегают обычно. Профи покупают, но могут отключать аварийное срабатывание. Там есть опции, по таймеру, по высоте и аварийно.

Ну-ка, ну-ка, расскажите про аварийное срабатывание ADD. От удара о землю? И откуда на Cypress/vigil/mars срабатывание по таймеру и высоте? Не путайте ад-3уд и современный ADD.

На спортивных крыльях нет уже лет 30 как. А вот знать схему работы своего ADD нужно обязательно. ППКУ-У/АД-3УД/КАП-3 срабатывают каждый раз, Cypress/vigil/mars только если он считает что возник отказ. Связано это с тем что наши механические приборы раскрывают парашют штатным способом а электронные ADD - перерубая чекующую петлю запаски одноразовым пироножом (мин 100 баксов штука). Для того что бы понимать когда отказ Cypress/vigil/mars после активации на земле запоминает давление и скорость его изменения. Когда давление начинает быстро уменьшаться он заносит в память его стабильное значение и работает по программе взлета. После того как давление снова начинает расти он считает что наступил прыжок и с этого момента начинает страховать. На основе измерения давления он высчитывает вертикальную скорость и его высоту. Срабатывает он на высоте 305 (225) м от стабильного значения если вертикальная скорость выше 12 (35) м/с, то есть по ВЫСОТЕ и ВЕРТИКАЛЬНОЙ СКОРОСТИ. Что важно понимать - что срабатывание ADD зависит от уровня стабильного давления занесенного в память, то есть если активировать его в низине на 100 метров ниже и сразу побежать прыгать то прибор будет считать высоту со дна низины и сработает слишком низко - было такое фаталити. Второе - с современными ADD нельзя прыгать с герметизированных самолетов - они не поймут такой шутки как мгновенный прыжок на 2-6 км ПОД землю (что произойдет с их точки зрения при открытии рампы, Cypress 1 от этого вообще умирали). Третье - не стоит лезть с ними в совсем экстремальные условия вроде прыжка в -50 - хотя скорее всего они сработают.

ППКУ-У/АД-3УД/КАП-3 срабатывают по таймеру - это секундомеры на 2-5 секунд.

ППКУ-У также может срабатывать по высоте и при установке на некоторую высоту сработает на ней (на самом деле на высоте 100 м выше с погрешностью +200-40 м от значения + задержка в 0,8-1,2 секунды для доработки механизма).

Да, ППК-У высоту считает барометрическую, а ADD - реальную.

Что значит реальную? Я думал АДД современные по гпс все уже работают, без барометрических данных? ППКУ-У ставился на глаз, сколько помню, с ними и прыгал. 3УД - таймер ставился. Но вроде как с 3УД меня успокаивал прапор, что если я отключусь, Он также, как ппку-у на минимальной заведённой высоте сработает?

Я думал АДД современные по гпс все уже работают, без барометрических данных?

Нет, они барометрические, откройте техописание. У GPS погрешность 30 метров и задержка в расчете точки, кроме того пришлось бы заносить в память карту высот всей планеты и апдейтить ее.

ППКУ-У ставился на глаз, сколько помню, с ними и прыгал.

Шкала высот оттарирована в пределах 0,3-8 км по СА с превышением на каждой отметке на 100 м.

СА - стандартная атмосфера, то есть 0 - это уровень моря в нормальных условиях. Для того чтобы прибор сработал на 1 км нужно выставлять 1 км + превышение над уровнем моря площадки приземления + поправка на атмосферу - циклон и антициклон могут давать довольно спокойно +-300 метров к выставляемой высоте.

Но вроде как с 3УД меня успокаивал прапор, что если я отключусь, Он также, как ппку-у на минимальной заведённой высоте сработает?

Так что на минимальной высоте он сработает максимум от удара о землю.

Прикольненько. Когда через 15 лет узнаешь, что хотел убить себя :) Хорошо, что я не сделал это профессией. Хотя тогда бы я учил вопрос :)

Кто дает новичкам свободу покупать самим?

Жесть, почему сразу не предупредил что эпилепсия есть? Прыгал бы тогда в тандеме, а лучше вообще не прыгал. Повезло что второй парашютист не растерялся

Может это его первый приступ

Учитывая, что это крыло. Он не первый раз прыгает скорее всего.

Я первый раз с крылом как раз и прыгал. Но у нас была принудительная системы открытия парашюта при выходе из самолета. А со свободным падением в школе разрешали с 4 000 прыгать, после 3 прыжков, но с тобой 2 инструктора, которые тебя по бокам поддерживают.

А может предупредил, но "инвалиды тоже люди, вы ущемляете мои права, хочу прыгать один". Разбираться надо, может быть много подводных камней в истории.

А покурил бы травы,такой бы херни не случилось

Правильно, стало бы лень прыгать. Пошёл бы чипсы есть и спанчбоба смотреть

Особенно если кофе или чай попить и музыкой пободрее завестись

По доброму завидую) у меня наоборот энергии нет, сколько не сплю, сколько кофе не пью

Ну да, какой кошмар - его раскрыл бы чуть ниже страхующий прибор. А вот куда улетит эпилептик на крыле которое не управляется и вообще переживет ли посадку по ветру - всем плевать.

Ты думал, что у тебя есть шанс. Летя в гребаное небо, ты думал, что схватил судьбу за вертлявую жопу.

Прыгать с парашютом вообще не стоит.

Иначе можете пропустить все веселье.

Ну это же фигняяяя. Вот если бы он еще и рожал в это время, вот тогда это был бы экстрим.

Продавщица успевает забрать ребенка за секунду до начала приступа эпилепсии

Техника Безопасности и Первая Помощь при Эпилепсии.

Эпилепсия на улице

У девушки эпилепсия. Идем себе и бац - остановилась, поворачивается вправо, делает пирует, начинает вопить, но даже пытается "стильно" снять очки. Вообще первый раз на улице случился приступ, что нас немного озадачило, но сейчас не об этом. Итак лежим себе, пускаем слюни, а я наблюдаю за народом. Четверо прошло мимо, показательно не смотря в нашу сторону. Двое забавняшек от греха подальше заранее перебежало на другую сторону улицы:) Одно милое семейство все же остановилось и предложило помощь. Помощь не требовалась и насколько вежливо в тот момент мог, я отказался. Напоследок отец семейства бросил: "-Зубы ей зажигалкой разожми".

Эх народ, народ. 10 из 10 как не надо делать. Не то, чтобы я обозлился на кого-то, все понимаю - и страшно, и дела свои толкают. Ладно хоть я рядом оказался. Вот теперь думаю, а если бы нет. А сегодня в мире столько стресса, гмо и сатанизма, что эпилептики еще попадутся каждому!

Во-первых не надо ничего разжимать. Откуда, блин, этот миф вообще взялся?! На бок положил человека и готово! Слюнями не захлебнется, язык не проглотит. Если он откусил себе кончик языка - фиг с ним, разжиманием уже делу не поможешь.

Во-вторых наибольшая опасность не сама болезнь, а травмы по бессознанке. Шалтай-болтайкнется куда-нибудь, а потом собирай всей конницей.

Эпилептику много времени уделить не потребуется. Пару минут подергается и перестанет. Секунд на 10 посинеет, дыхание остановится - ничего страшного. Дальше уже слюней не так много и пациент просто спит. Условно - поучаствовали в этот моменте, на бочек закинули - Вы спаситель Готэма. Бегите по делам, оставляйте больного зевакам, карманникам или диким собакам. Если 10 минут в себя не приходит - тогда скорая. Обязательно!

Третье. Тоже в ряду опасностей. Сам приступ не такой продолжительный (это обычно. 10 минут и скорая, помните уже?). Через пару-тройку минут человек проснется, и если как моя, то выпучив испугано глаза пару раз еще потеряет сознание и, наконец, придет в себя. А вот дальше проблема по-продолжительнее. Говорить особо не может, кто такая и как тут очутилась не помнит. На ногах не стоит, куда сесть не понимает, хочет спать. Когда уже побрела - красный светофор от светофора отличить не может. Любая ступенька - стопроцентный полет носом в землю плюс подворот ноги. Так что если есть минут пятнадцать потупить с овощем, а за одно поснимать приколюхи для ютуба (ну и так уж заодно, возможно, спасти чью-то жизнь), то обязательно оставайтесь. Дальше можно просто усадить куда-нибудь - очухается.

Скорая. Про 10 минут помним, тут без вариантов. Также если у знакомого первый раз случился приступ. В остальном - да хз. Если ничего откровенно не поломано, если уже дышит и приходит в себя - в принципе, не нужно. Кароче по обстоятельствам.

Надеюсь мой пост кому-то хоть разок да поможет. Берегите себя, близких и просто людей на улице. Здоровья всем!

Аэродром Бобровка под Самарой. Cтоило тогда это удовольствие 1000 рублей. Прыгал 17 августа 2008.
Ездили на двух машинах, всю дорогу веселились и переговаривались по рации)))за двадцать минут до места по рации ничего не слышно, да и в каждой машине тишина. Все жутко напрягались и вспоминали молча про родных.

Происходит это просто, но единственная проблема с летной погодой, а то у них постоянно она нелетная. Лучше прыгать когда ветра нет, так безопаснее. Что касаемо лета, то утром, пока воздух не разряжен. Зимой ваще не знаю как прыгать. Приезжаете туда, подписываете бумаги, проходите ЧИСТО СИМВОЛИЧЕСКИЙ медосмотр, проходите ЧИСТО СИМВОЛИЧЕСКИЙ КУРС по тому что как делать до самолета, в самолете, в воздухе и при приземлении ну и при не предусмотренных(аварийных случаях)(курс и медосмотр занимает минут 20) примерно выглядело: дают список болезней на бумаге и там условия еще прописаны всякие "в случае чего я все сам" и спрашивают "Болели чем-то из списка?" Нет? Тогда с Вас 1000 рублей. Не добавляют только что"Спасибо, что выбрали наши авиалинии")
Затем выходите на улицу и пробуете прыгнуть с имитированного самолета на земле, а именно с металического подиума в песок, чтобы почувствовать, какое оно, приземление) Затем идете на площадку и Вам 14ти, 15-ти летние парни, у которых 1000 прыжков с 2 и 4 тыс метров за плечами, собирают и одевают Вам парашют.
Тетя Зина, командир звена, проверяет парашют и с такими грустными грустными глазами проходит вдоль выстроенной шеренги, то ли настроение не задалось, то ли знает что-то, о чем бы предупредить, но не может сказать)

В самолете с вами парнишка с видеокамерой, худой как щепка( я подумал, что он долго наверное летит до земли))) и инструктор с модным парашютом.
Он в случае чего должен за Вами выпрыгнуть и помочь. Но тут нестыковочка: если парашют болтается как сосиса, т. е. не раскрылся, то лететь до земли 30, в лучшем случае 35 секунд, за которые он, не то что догнать не успеет, он и свой то открыть не успеет, поэтому прыгать за вами он не будет! Ну не будем о грустном.

Садитесь в самолет…поднимаетесь кругами на 850, потом самый прикол…инструктор сначала кидает какую-то хрень с парашютом для пристрелки и для этого конечно же открывает дверь…Вот здесь все желание пропадает и появляется нереальный страх… блондинки становятся еще белее, когда видят, что в открытой двери.

Потом инструктор говорит: "так, мне нужны двое, на пристрелку?" И вот тут ажиотаж, народу на пристрелку "хоть отбавляй". Все сидят и никто не решается. Тогда он сам выбирает двоих и они как в фильме "Кавказская пленница" начинают медленно подходить к двери) потом он смотрит внимательно вниз и говорит так спокойно: "нормально, попадаем!" Все остальные к двери…Потом смутные воспоминания, которые не описать. Подходишь, встаешь как учили, руки скрещиваешь и …жух, трах, бах, шир…стропами по шее, шлем на глазах…поправил, вверх посмотрел… Фух! не перекрещенные… ты летишь над землей и медленно спускаешься, хотя это трудно заметить, такое ощущение, что ты тупо в воздухе висишь и не двигаешься… И тишина… Я такой никогда не слышал, это вершина тишины! летишь минуты три с половиной…И наконец приземление, за 15 метров до земли ты начинаешь понимать что ты все-таки к ней приближаешься и достаточно быстро, и ооочень даже ббыыстро… видишь как твой сосед приземляется в поле и от него встает столбом огромный столб пыли и трава с кустами разлетается как от бомбы… А ты тем временем летишь на асфальт! И по ощущениям ничего приятного, все равно что спрыгнул с 2-ух этажки. Вот тут много травм бывает. Еще парашют при приземлении ветром может снести и тебя еще отбрасывает куда- то, в одну из четырех сторон, собраться заранее у меня не получилось, ободрался капитально!
А на счет страшно или нет…ДА ПИПЕЦ КАК СТРАШНО. ПРОСТО С УМА МОЖНО СОЙТИ!
Особенно страшно конечно шагнуть!
Я второй раз не прыгну ни за что))) и вам не советую!
У меня друг когда дома собирался ему бабушка сказала:" — ТЫ куда? — С парашютом прыгать — Давай, давай…Твой дед первый раз прыгал — обос.ался")))

Вот еще комментарий знакомой девушки прыгавшей так же как и я) но годом позже.

Прыгала с парашютом 18 июля 2009 все в там же — Аэродром Бобровка. Все именно так как и описал Игорь. 20 минут инструктажа, и на всякий случай за 2 секунды вам говорят как приземляться в нестандартных случаях, которые якобы не бывают почти. бред! бывают! и как мне кажется не так уж и редко у них.
По мере того как у нас проверяли парашюты мы слышали разговоры типа "кто это складывал этот парашют? через ж…, ну ладно, сойдет." короче страшно уже от того, что какие-то школьники складывают парашют от которого зависит твоя жизнь, но рыпаться уже некуда, стоишь и пытаешься не думать о плохом.
Потом поднимают вверх, кидают хрень какую-то пристрелочную и не смотря на то, что эта хрень не там приземляется и летит не туда вас все таки выкидывают (вы ж за это заплатили). короче, нас выкинули первыми 5 человек (не случайно "выкинули", т.к. по другому это не назовешь). приземлились кто где, я почему то улетела в лес (хотя на инструктаже говорили, что лес далеко и нечего его бояться), судорожно вспоминала эти "редкие случаи приземления" и что при этом надо делать. кто-то улетел на колючую проволоку, кто чуть вертолет не поцеловал, кто в бетон… итог 2 недели больничного у меня, ушибы головы, копчика, ободраные спины и т.д.у остальных, когда же я попыталась обратиться в их так называемый медпункт, там не оказалось вообще каких-либо лекарств при ушибах и т.д. тетенька врач выпучила глаза на меня и посоветовала сходить дома к травматологу (очень дельный совет за 200 км от дома).
Остались жутко не довольны. Сам полет понравился, конечно, 30 секунд тишины, а потом…
Говорили, что будут с земли помогать управлять нашими парашютами, мы наивно ждали, когда же нам скажут куда что тянуть, но в ответ тишина и вот уже земля…
Вывод такой, что может и стоит попробовать прыгнуть, это очень захватывает и ощущения непередаваемые, но прежде чем решиться на такое узнайте больше про место, организацию где вы будете прыгать.

Аэродром Бобровка, настоятельно НЕ рекомендую.

А что насчет веса, так все это ерунда, прыгать при любом весе можно. другое дело стоит ли?!