Нервный водитель и дпс

Очень давно эта тема для меня актуальна. Но не потому, что часто останавливают : )! Как с профессиональной точки зрения (и некоторых идей на будущее), так и с чисто человеческой, собирательный образ инспектора ДПС для меня представляет интерес особый. А именно тем, какое влияние он оказывает на водителя, стоя на дороге, и почему взмахи полосатого жезла лишают человека смелости и желания о чем-то говорить, защищая свои права?
И так, ситуэйшн номер 2.
Обыкновенная ситуация: едете по дороге, вдруг перед глазами мелькает полосатый жезл. Вы по тормозам. Ноги становятся ватными. Трясущиеся руки опускают стекло. Глаза забегали. Затруднилось дыхание. Инспектор просит документы и выйти из машины. Остается открыть рот, сунуть ему права, СРТС и выползти с виноватым видом. Ситуация опасна тем, что в этот самый момент человеку можно вменить любое нарушение, вплоть до самых неприятных последствий, в виде лишения прав, к примеру.

На мою просьбу поделиться опытом и рассказать, как кто справляется с собой и подобной ситуацией ответило достаточно большое количество человек. У меня есть мечта написать руководство к пользованию для водителей, и пока идея, как это сделать, только рождается, приведу примеры рассуждений наших таганрогских водителей ( с ними можно согласиться, можно не соглашаться, так или иначе, мне важно Ваше мнение).
1) Не относиться к инспектору как к источнику опасности. Отсюда и стресса не будет (А.Х.)

2) Полностью от стресса конечно вряд ли удастся избавиться, все-таки это милиционер-представитель закона, в форме, с дубинкой и пистолетом, который не спеша подходя к вам, уже заготавливает шаблонную фразу про то что вы виновник всех бед на земле и при подходе начинает искать хоть какие-то нарушеничя у вашей машинки(по признанию одного из Таганрогских инспекторов).
по этапно:
1. ВЗМАХ ЖЕЗЛА — На этом этапе инспектора вы чем-то заинтересовали:
а) какое-то нарушение
б) больше никого нет, вот вас от скуки и тормознул
в) выбрал на вскидку из потока.
Ваши действия: Не торопясь включить поворотник, и припарковаться, метрах в 5 за ним. Пока он будет идти у вас есть время обдумать почему он вас тормознул и подготовиться морально.

2. ИНСПЕКТОР ПОДОШЕЛ — Тоже никакой суеты, вам некуда торопиться, вы сидите в машине, он подошел и смотрит на вас через стекло, вы выключаете музыку, опускаете стекло и внимательного его слушаете.
Вообще посоветовал бы почитать законы которые я выложил в группе, они придадут уверенности, потому как вы уже будете знать на что инспектор имеет право, а на что нет и при каких ситуациях.
Лично для меня сейчас остановка инспектором, это как тренинг по искусству полемики, в котором мне надо вежливо убедить человека который изначально настроен властвовать и командовать, что вовсе не он пуп земли, и у него тоже полно нарушений за которые можно получить по шапке от начальства и нечего тут командовать. Это иногда очень проблематично, потому как большая часть водителей привыкла выскакивать на полусогнутых и бежать с правами в зубах к ним в машину, и они соответственно тоже к этому привыкли.
P.S. Большинство ДПС в нашем городе люди культурные и сильно не быдлят, но попадаются все еще индивиды. (И.Ш.)

3)Некоторые ИДПС еще больше звереют при виде невинно хлопающих глаз: раз человек неуверен, можно втулить ему все что угодно
Мой друг, когда его впервые в жизни остановил ИДПС (не у нас в городе, правда), сказал: "ой, меня первый раз остановили".
ТАк у него и огнетушитель проверили, и аптечку… и даже хотели оштрафовать за отсутствие брызговика (!) — типа машина не соответствует требованиям завода-изготовителя (Д.И.)

4) когда меня останавливает инспектор на не стационарном посту.никогда не выхожу из машины…всегда беседую через окно. если просят пройти к ним в машину для составления протокола.из машины не выхожу и прошу инспектора составлять при мне.возле моей машины.если нарушение не значительное.обычно составлять протокол возле моей машины влом.отдают мне права и желают счастливого пути)) (А.Н.)

5) За последние три года вообще ничего не платил, потому как поумнел и стал соблюдать ряд правил поведения.
1. ДПСники должны патрулировать дороги и выявлять нарушения, а не стоять под знаком и стричь купоны. Если они так себя ведут — на них стоит смотреть, как на говно.
2. Инспектор, останавливающий вас без повода, — вор. Он ворует ваше время, пытаясь подзаработать. Вам от остановки выгоды нет.
3. Остановка не на стационарном посту — 99% нарушение ваших прав. Занимайте атакующую позицию, а не оправдывайтесь.
4. Пока нет вменяемой причины для того, чтобы требовать ваши документы, не давайте их инспектору (50% остановок проходят в формате "Здравствуйте — До свидания").
5. Не покидайте машину пока у вас очень настойчиво не потребовали это сделать.
6. Не давайте взяток. Обычно инспектору невыгодно писать протокол, и он вас отпустит. Даже угроза отъёма прав не должна вас пугать — не бойтесь, не отберут. Или же вернут очень быстро в случае чего.
7. Не давайте им затягивать время. Это серьёзное нарушение, за которое можно и жалобу схлопотать.
8. Ваши документы и машина должны быть в порядке.
9. Будьте уверены в себе, настойчивы, но вежливы. Сразу дайте понять инспектору, что вы не потерпите наглости с его стороны.
10. Это всё отлично работает, если не нарушать правила. А случайные нарушения можно и в суде оспорить, в крайнем случае (Р.С.)

6) из опыта пред.идущих поколений водителей достался такой прием — при остановке вас вы пытаетесь отвлечь себя и инспектора сразу как он подходит каким нибуть мимолетным действием, будь то просьба просто подкурить, зажигалка, какая нибуть мелочь что снижает уровень общения на менее официальный (Д.С.)

7) я обычно с агрессивным видом после остановки либо выхожу к нему либо в окно спрашиваю : что случилось? или чё вы меня остановили. в большинстве случаев ИДПС немного шокируется или затупляется на сек 10-20, потом уже начинает чё то говорить… или забывает что хотел и начинает сочинять, ну тут уже разговор короткий… иное дело на трассе когда с радаром тормозят, там уже надо заставлять их на месте тебе доказывать что ты превысил и говорить идите лесом нече не подпишу))))
ну эт всё моё ИМХО!)))) (С.Т.)

8) С каким стрессом?)))) Главное сделай "умное" лицо и вид, что всё в порядке. Можно задать вопрос: Я что-то нарушил(а)?
А ну и самое главное не выходить из машины. А ещё бонус купить книгу с правилами и нарушениями правил дорожного движения и ознакомится, чтоб общаться на "равных") (С.Ш.)

9) Им есть, чем на водителя повлиять — своей внушительной внешностью. А с чего ты взял, что они норовят выманить из машины? Меня только единожды попросили выйти.
В целом, личный контакт всегда располагает к более открытому общению. Когда между вами — железная дверь, водитель менее уязвим и чувствует себя уверенней. А инспектору это не нужно. Я даже не могу сказать, осознанно они выманивают или нет. Возможно, их инструктирует кто-то о таких манипуляциях с человеком.
…а вы, когда вас останавливают, часто ли стремитесь наладить контакт с сотрудником в форме? Лично я — нет! И всячески препятствую тому, чтобы меня на этот контакт сотрудник выманил. Я сижу в СВОЕЙ машине. На СВОЕМ месте, в СВОЕМ пространстве. Чего ради мне нарушать собственный комфорт?
Другое дело, если вы нарушили и об этом знаете, тогда уже вам самом у решать — идти на разговор или нет. (А.П.)

10) 1. Это тест на знание своих прав и желание их качать: если отказался выходить, то и в дальнейшем будет рогом упираться.
2. Поза и взаимное расположение во многом влияют на ход дела. Когда ИДПС стоит в полный рос — он выглядит внушительно (особенно если выше, или, что чаще — толще, вас). Когда вы сидите в машине ДПС — чувствуете себя не в своей тарелке. А если вы сидите в своем "мирке", а ИДПС согнувшись пополам что-то лопочет вам в окно — игра уже не в его пользу.
3. "Выходи из машины" в приказном тоне многих сбивает с толку. Пока вы думаете, выходить или нет, и если выходить, то что дальше делать. вы можете просто забыть какие-то детали, которые могли использовать в свою пользу. (Д.И.)

11) ну я ж говорю, психологически чисто. я думал может что еще :)
А психологи они дай бог каждому :) Они и документы просят отчасти для того чтобы их потом в руках крутить во время разговора, тем самым ставя водителя в зависимое положение на время разговора . (А.К.)

Обсуждение темы проводилось тут: vkontakte.ru/club17144677

Хочется услышать еще мнения, чтобы как-то подытожить тему. Разумеется, что жизненные ситуации и психологические техники между собой близки и имеют единое начало, но мнение каждого отдельного человека для меня ценно, потому что это его опыт.

Натуральный фельетон: одна корова помяла чужую машину, а двое мужчин теперь бодаются…
На каком основании инспектор вправе вас остановить, если вы ничего не нарушили? Что делать, если полицейский велит встать в запрещенном месте? Должен ли сотрудник ДПС по вашему требованию предъявлять водителям приказ о спецмероприятиях и надо ли ждать, если по требованию инспектора вы остановились, но он не подходит к вам?
А также — Виктор Травин разъяснит:
– кто должен вам заплатить, если ваша машина повреждена в результате пожара на стоянке?
– законно ли в суд вызывать с помощью SMS?
– обязан ли инспектор повторно продуть водителя через 20 минут?
– как оформить сделку, если вы решили с поменяться автомобилями?
– что делать, если полис ОСАГО вам не продают, пока жизнь не застрахуете, и можно ли самому в полис данные вписать?

Выпуски программы

Инновационные методы защиты от угона и увеличение страхового возмещения по европротоколу 16+

Способы очистки кожаных сидений и отбойник посреди дороги 16+

ДТП на парковке у дома и авария из-за крышки автобокса 16+

Стрельба на дороге и массовое ДТП во дворе жилого дома 16+

Восстановление VIN-кода и потеря выплат по страховке 16+

Соседская месть на придомовой парковке и спор из-за выплат по ОСАГО 16+

Бесконтактное ДТП, особенности детейлинг-мойки и дети за рулем 16+

Способы борьбы с опасным вождением и несовершеннолетние нарушители ПДД 16+

Разоблачение мошеннической схемы продажи автомобилей и стоянка грузовиков около дома 16+

Дорожные драмы эпохи самоизоляции и новые правила регистрации автомобилей 16+

Дорожные знаки — виновники ДТП и исправление вмятин на капоте подручными средствами 16+

Скрывающиеся виновники ДТП и сроки действия документов в условиях пандемии 16+

Как вернуть деньги за незаконный штраф и кто занимается подделкой дорожных знаков 16+

ДТП с собачьей упряжкой и упрямец, не пропускавший машину скорой помощи 16+

Ограничения в связи с коронавирусом, фальшивые полисы ОСАГО и обрушение стены на авто 16+

Подростки за рулем и частые заблуждения водителей 16+

Поездки и меры безопасности в условиях карантина, дезинфекция транспорта и судебный карантин 16+

Выбор моторного масла, подорожание ОСАГО и ДТП на частных парковках 16+

Обман в автопрокате и правила вождения в жилой зоне 16+

Спор со штрафстоянкой и конфликт из-за парковочного места во дворе 16+

Выбор подержанного авто, хамство инспекторов ДПС и разбор неоднозначных ДТП 16+

Контроль слепых зон и ошибки вождения на зимней дороге 16+

Недолив на АЗС, правила перевозки бензина и исправление вмятин на автомобиле 16+

Обрушение парковки, невнимательность за рулем и ДТП на обочине 16+

Проверка незамерзайки, перелом за нарушение и повышение утилизационного сбора 16+

Страшное ДТП из-за разрыва теплотрассы и наказание для полицейского, сбившего пешехода 16+

Самое долгое разбирательство в ДТП и выбор видеорегистратора 16+

Выпуск от 10 ноября 2019 года 16+

Ремонт лобового стекла, ошибка заправщика и падение дерева на дорогу 16+

Тюрьма за тонировку, ДТП с дверью и выплаты по ОСАГО 16+

Ловушка на мосту, взыскание миллионов с автосалона и косметический ремонт дисков 16+

Необычные способы защитить машину от угона и новый метод выравнивания кузова 16+

Сколько не доливают на заправках, за что можно лишиться прав и как подделывают европротоколы 16+

Как обманывают в автосервисах, ДТП с дракой и что делать, если на машину упал столб 16+

Очистка кожаного салона авто, неожиданный удар отбойника и езда задним ходом 16+

Ночные гонки, пьяный водитель скорой и арест машины за долги 16+

Все об электробусах, правила для велосипедистов и полировка кузова 16+

Срок за вмятину, путешествие на арендованном авто и движение на однополосной дороге 16+

Нечестный аварийный комиссар и мошенники на парковках 16+

Автомобильная ярмарка тщеславия и настройка громкости выхлопа 16+

Собралась я как-то ехать по своим материнским делам, вместе с детьми (5 лет и чуть больше года). Услугами Яндекс.Такси пользуюсь регулярно, в неделю по 4-6 раз езжу. Детское такси ВСЕГДА пытаюсь вызвать, но практика такова, что минут 30 можно ждать, чтобы только назначили машину. Про два кресла я даже не заикаюсь, мирюсь с тем, что есть. Поэтому я выбираю обычный тариф, указывая, что еду с детьми такого-то возраста. Обычно те водители, которые не хотят брать заказ, звонят или пишут, чтобы я отказалась. Имеют право, претензий к ним нет. Собственно, теперь к сути.

Вызвала я машину, детского тарифа не было, поэтому выбираю "Комфорт", делаю пометку про детей. Перезванивает водитель, говорит что будет через две минуты, "выходите", хотя по карте ехать еще 12 минут. Ну ладно, хватаю детей, выходим, стоим на морозе 10 минут. Подъезжает, открываю дверь, водитель с ходу предупреждает "Осторожней" и выразительно смотрит на ноги старшего ребенка, мол, не перепачкайте. К этому тоже привыкла, ребенок умеет сидеть спокойно, садимся. Но я понимаю, что водитель совсем не в восторге от наличия детей. И дальше начинается интересное.

В: У меня программа зависла, какую сумму у вас показывает?

В: Вы можете заплатить наличкой?

Я: Нет, у меня налички нет.

Я так понимаю, был план отменить поездку и получить от меня оплату мимо кассы. Потому что потом водителя разорвало.

В: Капец, 115 рублей! Меня за эти 115 рублей программа пригнала из *улица в 5 км от нас*.

Мы уже едем, при этом программа запускается через пару минут после начала поездки.

В: А какой тариф вы выбрали?

В: Комфорт. *б твою мать. Да мне с это поездки всего 95 рублей упадет! Комфорт! Вы комфорт выбрали, потому что дешевле поездка.

Я прошу высадить нас при первой же возможности. Водитель удивляется: "Почему это?". Объясняю, что мне легче подождать следующее такси, чем ехать в обстановке лютой ненависти ко мне и детям. Остальной путь проезжаем молча.

Мне правда интересно, если вам настолько не подходит работа с людьми, зачем вы туда идете? Если не устраивает оплата, почему не научитесь чему-нибудь оплачиваемому? Я работала в сфере услуг, я знаю что такое "устал", но я всегда находила в себе силы улыбаться.

P. S: Назад ехали с милым парнем. Посоветовала ему не срезать дорогу, чтобы не ехать по ямам, он ответил "Мне не жалко, машина не моя. Моя дома стоит". И сразу понятно, человек понимает, чем занимается.

"Для многих людей работа в такси - один из последних способов легального заработка" (с)

Удивляться, что попадаются такие быдланы не стоит. Жалобу в сервис на него, это действительно работает.

Само собой, написана сразу же. Хотя бы ради фразы "Этот водитель больше не приедет к вам".

То, что он возмущается и выговаривает вам, неправильно. Выговаривать нужно Яндексу. Они сделали так, что в час пик, когда спрос большой, комфорт стоит дешевле. А возмущался водитель из за доплат(минимальной стоимости). На тарифе комфорт их нет, только эконом. В итоге, в час пик на комфорте можно ездить за 80-90 руб на короткие расстояния, а если бы это был эконом водитель получил бы 160-220. Разницу доплачивает Яндекс(только эконом). По сути тариф комфорт, это эконом +++ в час пик.

Спасибо за разъяснение. Я насчёт доплат, например, и знать не знала. Наоборот, думала что при пометке комфорт водители больше получают, так как там машины всегда чистые, хороших марок. Про доплату за детский тариф я, кстати, тоже от Пикабу узнала

Удивляет,что еще вменяемые водилы попадаются иногода.

На самом деле, вменяемых очень много. Один нам вообще детские песенки включал, я его расцеловать готова была)

Не далее как неделю назад ехал на авторынок с парнишкой. Подрабатывает в свободное от учёбы время. Очень интересный и адекватный водитель. В агрегаторах примерно 50/50 соотношение адекватных к неадекватным. Как повезёт.

Не совсем корректно выразил свою мысль.Не имел ввиду тех,кто подрабатывает в свободное время,в большинстве своем люди,как люди.Имел ввиду вот эту всю армию ,,профессиональных" таксистов,читай никчемных в большинстве своем безработных,которых уже никуда на работу не берут в принципе и которые решили,что за их труд(часто непрофессиональный)и сервис(частенько хамский)им весь мир должен платит тонны денег.

Почему, потому, что помнят времена, когда стояли возле конечных станций пили кофе, часали яйца и наёбывали народ получая по 60к в провинции и большесотни в столицы. А тут хлоп и работать надо, а чёткие пацанчики не умеют, подъезд, пиво,сиповки и семечки, вот и горит у них жопа от своей несостоятельности.

Это невидимая рука рынка о которой так долго говорили псевдобольшевики взяла их за яйца и показала, что соли нет, а орган есть

А вызов обычного тарифа для перевозки двоих детей вас не смущает? Вы же вроде как четверть миллиарда потратили на детские кресла, где они?

Не смущает. Они пишут ПО, распознавание речи и прочую хуйню. Но комментарии к заказу распознать не могут. В комменте пишут, двое детей, ты отменяешь, так как кресел нет. Активность(тоже какой-то мазохист из яндекса придумал), падает! А таких заказов может прилететь по 5-6 штук за утро. Активность снижается ниже 70% и доплат ты не получишь. Вот такая технологичная компания. И такой хуйни в таксомоторе навалом. Все делают, что бы снизить стоимость для пассажира, разными путями. Убрали конечную точку маршрута, куда поедет пассажир. Убрали стоимость. Детский тариф не работает, комфорт тоже. По сути есть только эконом. Теперь еще и пассажиры гневаются, что им не предоставили должный сервис.

Ничего они не тратили, яндекс. Такси просто бренд, под которым работают тысячи таксопарков, вот они то и тратят деньги. А сам яндекс.такси просто программа с кучей заказов и рекламы. Скажем так, посредник между водителем и пассажиром.

"Мне не жалко, машина не моя.." Убило просто!

Это быдломышление. Вы, наверное, со шведского стола тоже берёте всего, да побольше, ибо усё уплочено. Хотя бы нужно не быть свиньёй и беречь технику.

Не нравятся условия — не води такси. А стой. блин, ты же наверное, ничего больше и не умеешь))

А чего убило то? Полстраны так работает. Другая половина охуевает от такого отношения к своему имуществу.

Много катаюсь на яндекс-такси по мск. Даже составил себе типаж быдловодителей:

1. 40-50-летний русский мужик: типичный жлоб / "такуюстранупросрали" / бывший бизнесмен

2. 20-25-летний среднеазиат: много пиздит / еле понять что он там пиздит / матерится

3. 50-60-летний армян: просто дохуя пиздит, даже когда я не реагирую / понты / прохладные истории / панибратство / выпрашивает дать ему на чай или хотя бы поставить 5 звезд

1. ForgottenP4rk: пиздит когда не просят и хуй пойми о чем

Боже тебя задело? Ну извини

Кстати, тот водитель был примерно 30+, обычно от таких хамства я не наблюдала. Был диссонанс)

Почти все из нас умеют ездить на машине, но некоторые не способны научиться чему то ещё. Оттого и идут в таксисты. Таксист - это одна из самых низкоквалифицированных профессий. Я с уважением отношусь к представителям всех профессий, национальностей, рас и т. д. и т. п., но с таксистами предпочитаю без нужды не разговаривать и тихо сидеть на заднем сиденье. (Тоже относится и к автоинструкторам:))

С какого боку то?

Все кто катает яндекс наверное уже в курсе про последнюю фичу: баллы приоритета за заправку по таксометру. Не спорю, вещь удобная и главное экономная. У меня при выводе денег таксопарк берет 50 рублей за операцию, теперь я месяц могу не выводить деньги и заниматься накопительством. И вот сегодня я первый раз заправился по таксометру. И вот что я увидел:

С какого хрена спрашивается таксопарк взял комиссию с заправки. Приложение яндекса, деньги яндекса, услуга яндекса, таксопарк вообще тут не при чем.
Подгорело у меня знатно честно говоря.
И еще, если кто знает - поясните за субсидию, что к чему. Тоже деньги жрет.

Яндекс такси и перевозка детей

Я не знаю, что в голове у этой Жени, но явно ничего хорошего. Вот таким не хитрым способом Яндекс как бы намекает, что можно отвезти-то ребенка, ну подумаешь нарушишь пдд, ну ничего страшного. Главное - принесешь денег Яндексу, а не хочешь везти - стой и теряй время и деньги.

Поймали таксиста насильника в Питере

Текст от автора:

"На Пражской проходила мимо девушка, я спросил: "Что случилось?

Она ответила, что её изнасиловал таксист.

Потом мимо проезжает Яндекстакси и мы его стопаем. Он нажимает газ в пол и на повороте вылетает из тачки и убегает. Потом мы ездим с полицией по району и ищем его, а он проезжает мимо со своим другом на синем Рио и ДПС настигли его".

Яндекс.суперэконом

В центре Москвы человека похитили и засунули в багажник. Местным жителям сказали, что он педофил.

1995? 1937? 13 век? Не знаем, когда такое было в городе в последний раз, но факт остаётся фактом. Двор многоэтажки на Марксистской наблюдал за похищением человека: толпа товарищей тащила его за руки, била, закинула в багажник такси и отправилась по своим делам. Произошло это всё вечером воскресенья на глазах обычных москвичей.

Очевидцы говорят, что слышали до этого женский крик из соседнего подъезда, но звонить в полицию никто не стал. Выяснить удалось только одно. Перед отъездом бригады водитель машины сказал, что похищенный, которого он увозит,— педофил. При этом в полицию ТАК НИКТО И НЕ ПОЗВОНИЛ — судьба парня в багажнике неизвестна.

Москва, по ком звонят твои колокола?

Немного о Maxim

Являюсь частым клиентом различных служб такси, раньше часто пользовался яндексом, но несколько дней назад перестал после практически постоянного повышенного спроса, явно создаваемого искусственно. И вот решил воспользоваться Максимом, пару дней всë было норм, и тут - хоба, поиск авто 30 минут, с 8:30 до 9:00, приложение постоянно предлагает договориться с водителями о цене, ну ок, соглашаюсь. За 10 минут от водителей 3 предложения на данный заказ на 400р (поездка длинной километр). Ладно, на часах 9:00, сосед предлагает подбросить, отменяю заказ, в плеймаркете ставлю плохую оценку.
Через полчаса захожу в приложение, дабы проверить, не списали ли ничего лишнего, и тут обнаружил

Я теперь ещё и заблокирован:) Не знаю, есть ли на пикабу официальные представители Максим, но скажу, отличный сервис, ребята. Продолжайте в том же духе. Надеюсь, вы всех клиентов таким образом потеряете.

Новый сервис от Яндекс такси

8 утра, еду по Ленинградке, справа лезет таксист яндекса с обочины, я его не пускаю, он своим лицом кавказской национальности и оскорблениями в мой адрес предлагает мне настойчиво и несколько раз новую услугу - выйти и прострелить мне же коленную чашечку. И удаляется. Набрал в яндекс, спросил давно ли тестируют такую функцию, естественно ничего внятного не ответили. Заехал в отдел полиции, отзыв оставил.
Вопрос к агрегатору - @Yandex.Taxi белый Киа с вашими наклейками и номером О921МО750 ещё на маршруте?

Как меня не пускают в лигу добра

В связи с нестабильной обстановкой на рабочем месте во время эпидемии иногда подтаксовываю. Агрегатор всем известный, на "Я" начинается, на "ндекс" заканчивается.

Бывают случаи, когда люди в машине оставляют свои личные вещи. Вдохновившись пикабутянской лигой добра, стремлюсь попасть в котел ко всем этим ребятам и безвозмездно возвращаю все то, что забыли. По мере возможности стараюсь привезти сам.

Обычно ни разу не возникало неудобств в плане возврата вещей. Был случай, когда оставили телефон, но благо на него же позвонили и, подняв трубку, я сразу договорился о времени и месте, где я передам этот телефон обратно. Еще было, когда студент флешку обранил. Кто был студентом, тот знает, каково потерять флешку с важными документами, а то и дипломом (а на флешке оказалась именно дипломная работа заочника). Это был принципиальный вызов а ля "Спасти рядового Райана", только Райаном был этот бедолага-студент. Но как найти человека по одной флешке? Да, можно в поддержку написать ( тогда еще я этим бонусом ни разу не пользовался, об этом далее), но гораздо проще было открыть флешку. В работе было ФИО студента и его группа, и этого вполне хватило для поиска по соц. сетям. Окей! Дело сделано! На шаг ближе к членству в лиге добра!

Но, как тут сейчас модно говорить, поста бы не было, если бы мой путь к супергеройству шел по плану. Новый случай! Мой билет в лигу! Человек оставил в машине сковороду. Простую сковороду, но как же приятно, что даже такая простая вещь к тебе возвращается, если ты ее теряешь. Вооружившись стимулом стать героем, первые полчаса жду звонка клиентки после обнаружения пропажи. Звонок, номер мобильный, не красивый - обычный, ничего примечательного. Клиент обнаружил пропажу, смеемся, что оставила не какую-то мелкую вещь, а большую сковороду, договариваемся о том, что после смены привезу сам, благо живет в двух минутах от моего дома.

И вот довольный я приехал на место, звоню и. номер оказался корпоративный! Клиент через приложение мне звонил, а там номера не их личные! Вот это факап с моей стороны, подумал я (первый раз такое, что поделать), и врубил мозговой штурм. Связаться с клиентом напрямую никак не могу. Единственным вариантом оставалась тех. поддержка. А заврешить дело желание уже принципиально огромное, личные вещи у меня, я у дома клиента, преград просто ноль. Звоню в поддержку, и вот тут уже начинаются тотальные прЕколы. Трубку берет парень, диалог такого вида (дословность опущена):

Я: *объясняю ситуацию*, прошу номер телефона.

Оператор: В данном случае, номер мы вам дать не можем, это конфидециальная информация.

Я: Окей, вопросов нет. Если он у вас в прямой видимости, можно ли набрать клиента, чтобы связался со мной, я у его подъезда, с его личными вещами.

Оператор: Я услышал вас. В данном случае, я создам заявку, и наши специалисты рассмотрят ее в ближайшее время.

Уже думаю про себя, чтобы он перестал это клишированное свое "В данном случае" повторять и делом занялся.

Я: *пытаюсь объяснить, что я у дома! Вот он я, камон, у дома, с вещами, стою, готов все отдать, только дайте клиенту знать, чтобы связался со мной или вышел!*

Оператор: В данном случае я рекомендую вам подождать, мы оповестим вас.

Я понадеялся на здравый смысл и зашел в местный магазин за продуктами домой, пока шли минуты ожидания. Пока я закупался, здравый смысл вызвал Комфорт+ и куда-то уехал. Мне пришло оповещение, что создана заявка, которая рассмотрится когда-то там.

Блин, ребята, соберитесь, телефон клиента есть, я - вот он я, стою, какие заявки, боже. В итоге я смирился и отправился домой.

На следующий день, проезжая мимо дома клиента, интереса ради сделал паузу, снова связываюсь с поддержкой. Трубку берет оператор уже с отсуствием "В данном случае" и нормальной неклишированной речью. "Ё, спасенье!", - снова наивно подумал я. Снова объясняю ситуацию оператору, опять прошу связаться с клиентом. В ответ мне прилетает "Хорошо, я вас услышал, я все передам клиенту, у вас есть еще вопросы ко мне?!" И тут я понимаю, что и этому человеку насрать. Ну кому ты передашь, Сережа, ты даже номер заказа не удосужился спросить, откуда ты знаешь, чья сковородка. Оох. Трудно. Как трудно просто взять и набрать человеку на мобильный! Просто требует невероятных усилий, судя по всему.

Новых попыток пока не было, история так и зависла. Сковорода у меня, клиент не звонит, я же сам обещал набрать, заявка создана и где-то летает а ля Вояджер-2. Надеюсь, что хозяйка сковороды не вытерпит и сама позвонит, других вариантов для связи не осталось. Или может здесь Яша увидит и воссоединит хозяйку с ее посудой. Вот и делай людям добро, не делаешь - ты плохой, пытаешься сделать - не дают, еще и думаешь, что происходит, мле. Ало, Яша, я в лигу добра хочу! А хозяйка жаренного, наверное, уже заждалась.

Можете авансом принять, конечно. Сковороду верну, чесслово.

Простите за большое количество букв, я болтун.